滨海新区发电机维修保养服务为先“本信息长期有效”

所谓V型发动机，简单的说就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起（左右两列气缸中心线的夹角γ<180°），使两组汽缸形成一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形（通常的夹角为60°），故称V型发动机。与直列布局形式相比，V型发动机缩短了机体的长度和高度，而更低的安装位置可以便于设计师设计出风阻系数更低的车身，同时得益于汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更为平顺。汽车是机械的，没人操作是死的，而操作它的人是活的，所以驾驶员个人操作汽车的熟练程度和经验直接影响汽车的使用寿命。比如一些追求舒适平顺驾乘感受的中级车型，还是在坚持使用大排量V型布局发动机，而不使用技术更先进的“小排量直列型布局发动机+增压器”的动力组合。

相比常见的L型、V型气缸布局形式，可能很多朋友会对三角转子发动机感到陌生。转子发动机又称为米勒循环发动机，由德国人菲加士·汪克尔发明，之后这项技术由马自达公司收购。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。我们都知道：传统的气缸往复运动式发动机，工作时活塞在气缸里做往复直线运动，而为了把活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用曲柄连杆机构。转子发动机则不同，它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，发动机工作原理与现在一般机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。发动机中置的特点就是将车辆中惯性的发动机置于车体的中央，这样可以使车身重量分布接近理想平衡状态。2、为有效地减轻整车重量，1．4升机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

弄清楚工作台仪表盘上各种图形所表示的含意和作用，这是对车辆的初步了解。

驾驶员在平时驾驶车辆时的行为养成很重要，熟悉车况，定期做好保养，勤检查各系统工况是否正常，及时发现及时排除影响行车安全的故障，掌握车辆的性能，在使用过程中达到人机配合的传状态。凡是造成动力不足、混合气过浓、冷却液温度过低的故障都将导致发动机油耗过大。

驾驶员应具备和养成良好的驾驶习惯，使车辆在行驶的过程中，加速，减速，转弯，制动尽量保持匀速运动，遇到沟，坎，坑洼不平的路面应当放慢车速平稳通过，避免过载（脱档）行驶，忌高油低档行驶（增加油耗发动机过度磨损）行车时勤换档（档位车速相匹配）尽量避免长时间怠速空转（会增如积炭的形成）如长时间在市内低速行驶，可在允许的情况下高速行驶几十公里，发动机在高温高转速工作时将积炭烧蚀排出，提高燃油经济性，如长时间在高速公路上行驶后，先不要熄火，怠速空转几分钟，让机油充分润滑降低发动机温度。驾驶车量时，注意观察仪表所显示的温度，油压，电流等，以便及时发现故降并排除。所以我认为发动机寿命有多久，主要在人而不是发动机本身。